רכבי שטח

לאט לאט אנחנו רואים בכבישנו פחות משפחות המתניידות במאזדה 3 ויותר כאלה הבוחרות את האופציה היוקרתית והמפנקת יותר, רכבי השטח פנאי. רכבים אלו שהודבק להם גם כינויים כמו ג´יפים עירוניים או רכבי שטח רך, מספקים חוויית נסיעה משודרגת עם ישיבה גבוהה, תא נוסעים גדול ומרווח ומנוע עוצמתי, כנגד יכולות השטח שלו קטנות משמעותית מרכבי שטח יותר "קשוחים" ובזכות זאת הם קיבלו את התואר "ג´יפ שטח פנאי", אך כשחושבים על התמונה הגדולה רובנו לא מטפסים את הדיונות של אשדוד כל שני וחמישי ולכן נעדיף נוחות נסיעה משודרגת, תנוחת נהיגה גבוהה ורכב יותר חסכוני אל מול ביצועי השטח.

חולמים על "לקרוע" את השטח? נדלקים מכל כלי שטח שעובר על ידכם ? יכול להיות שהגיע הזמן לעבור לרכב 4X4. רכבי ה 4 על 4 מספקים חוויות נהיגת שטח יוצאות דופן ויאפשרו לכם לטפס איתו כמעט כל גבעה אפשרית, לעבור שטחי בוץ עמוקים ובקיצור כנראה ששום הפרעה בדרך שלכם לא תעצור אותכם ובאותה הזדמנות גם נסיעה למכולת השכונתית כנראה תוציא כמה עיניים בדרך. עם זאת רכבי שטח רציניים פחות נוחים לשימוש יום יומי בכביש בעקבות צמיגים שמותאמים יותר לשטח, מתלים לשטח ובעצם כל המכלולים של הרכב מיועדים יותר לנסיעת שטח אך למי שבאמת אוהב נהיגת שטח יסתדר עם זה מעולה, לכן מומלץ לבחור דגם שהאיזון בין יכולות שטח-כביש מותאם לצרכים האישיים שלכם.

עובדי חברה רבים מקבלים את הפריבילגיה לקבל רכב מהעבודה, בניהם גם עובדים מדרג ניהולי שזכאים לבחור רכב מקבוצת דירוג גבוהה, חלכם יקחו אולי רכב מנהלים כמו סקודה סופרב, אך רבים גם יחשקו לשדרג את רכבם לרכב שטח פנאי ולהינות מרכב בעל מעמד חברתי גבוהה עם יתרונות רבים. את הג´יפים מליסינג תמצאו במחירים זולים יותר מהשוק הפרטי, חלקנו אולי ירתעו מקניה של רכב כזה מסיבות שבטח "קרעו את האוטו" ועוד דברים דומים, אך מצד שני אפשר להסיק שלסמנכ"ל איקאה כנראה לא יהיה זמן להיכנס עם הג´יפ לשטח לטיול אגרסיבי, והשימושים של ג´יפ מליסינג כנראה יהיו רוב מוחלט של נסיעה בכביש. בסופו של דבר על ג´יפ כזה תשלמו פחות ותקבלו רכב שיכול להיות באותו הרמה של המקביל הפרטי.