רכב גיר רגיל

יצאתם מהקולנוע עם אנרגיות נהיגה אחרי שראיתם את הסרט "מהיר ועצבני" החדש, הגעתם לרכב שלכם, הנעתם אותו והתחלתם בנסיעה קצת יותר פרועה מהרגיל, הטורים מתחילים לטפס גבוהה ואתם באים ללחוץ על הקלאצ' להעביר הילוך והופ נזכרתם שבכלל יש לכם רכב אוטומטי… איזה באסה.

כולנו יודעים שרכב ידני מספק חווית נהיגה הרבה יותר מהנה מגיר אוטומטי, אין מה לעשות לשלוט בצורה כל כך מדוייקת ברכב שלנו זהו ייצר פנימי, במיוחד לגברים שבנינו. יש האומרים שהרכב הידני מאפשר לנהג להיות מחובר לכביש ב100% ולהרגיש את המנוע יותר קרוב מאיי פעם.הגיר הרגיל מספק לנו חווית נהיגה מרעננת ודינאמית הרבה יותר מרכבים אוטומטיים

אם חווית נהיגה מוגברת לא מהווה את היתרון שיגרום לכם לבחור בגיר רגיל כדאי לכם שתלמדו עליו מספר יתרונות נוספים:

חסכון: כשמבצעים השוואה כלכלית בין גרסת גיר רגיל לגרסת גיר אוטומטי בדגם זהה אפשר למצוא חיסכון עצום המתחיל ישר במעמד קניית הרכב. ההפרש בין מחירוני הרכב יכול לעמוד על יותר מ- 10,000 שקלים ואם זה לא מספיק אז תדעו שגם בצריכת הדלק היומיומית תחסכו כ-20% מול הגרסה האוטומטית.

ביצועים: לנהג ברכב גיר רגיל קיימת שליטה מלאה על כל ניהול ההילוכים בנסיעה דבר שהופך את הנהג להרבה יותר מחובר לנסיעה ולכביש. בנוסף לזאת רכב עם גיר רגיל מפיק יותר הספק מהמנוע בכ-10% מול הגרסה האוטומטית.

תחזוקה: מתי בפעם האחרונה התקלקלה לכם תיבת ההילוכים האוטומטית?? לא עוד, אמנם גם רכבי הגיר הרגיל עלולים לקרוס תחת בלאי מתמשך, במיוחד אם האישה לא הכניסה טוב את ההילוך השלישי בדרך לגן, אך העלויות נמוכות משמעותית מתיקון גיר אוטומטי.

עם השנים הלכו ודאכו להם מכוניות הגיר הרגיל בארץ, אך הדחף של העברת ההילוך מראשון לשני בפתיחת נסיעה נשאר בכוננות תמידית. כאן נכנסו לתמונה יצרני הרכב הגדולים עם מגוון פתרונות יצירתיים שמנסים להחיות את הגיר הרגיל ולהחזירו לרכבינו אחרי מספר גילגולים טכנולוגיים כמו גירי הטפטרוניק והגירים החצי אוטומטיים, אשר מנסיים לרענן את חווית הנהיגה ולהשאיר אותה מצד אחד נוחה ופשוטה ומצד שני מעניינת וספורטיבית.